導(dǎo)讀：購(gòu)車(chē)成本大增， 半掛車(chē)，三軸倉(cāng)欄半掛車(chē)，油罐半掛車(chē)，何去何從...
導(dǎo)讀：2019年環(huán)衛(wèi)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景分析...
導(dǎo)讀：國(guó)外卡車(chē)的專(zhuān)用化率達(dá)70%左右，中國(guó)的重汽卡車(chē)還是大量以貨箱形式存在，今后中國(guó)卡車(chē)在專(zhuān)用性方面應(yīng)該加強(qiáng)，更加突出專(zhuān)業(yè)化特點(diǎn)，以...
導(dǎo)讀：歐曼6系輕量化重卡 不超載還能把大錢(qián)掙了 重卡用戶買(mǎi)車(chē)搞運(yùn)輸就是為了盈利，而在計(jì)重收費(fèi)推廣全國(guó)的背景下，再依靠超載超限運(yùn)輸來(lái)牟...
導(dǎo)讀：這一哲學(xué)原理也體現(xiàn)在生活的方方面面。在一輛汽車(chē)中，任何一個(gè)零部件，哪怕一顆螺絲釘?shù)娜笔В伎赡芤齺?lái)汽車(chē)的拋錨甚至車(chē)禍的發(fā)生...
導(dǎo)讀：2011年5月20日，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司榮獲德國(guó)TüV萊茵集團(tuán)頒發(fā)的CE證書(shū)和北美證書(shū)頒證儀式在長(zhǎng)沙舉行，德國(guó)TüV萊茵集團(tuán)大中華區(qū)董事陳...
導(dǎo)讀：距離2011年10月14日2011廣州機(jī)博會(huì)－廣州國(guó)際機(jī)械貿(mào)易博覽會(huì)開(kāi)幕還有78天，本屆展會(huì)的宣傳、展商與專(zhuān)業(yè)觀眾邀請(qǐng)工作已經(jīng)進(jìn)入高潮。截止到...
導(dǎo)讀：今年以來(lái)，國(guó)際局部地區(qū)動(dòng)蕩不安，受影響最明顯、也最大的莫過(guò)于北非、中東地區(qū)。這些地區(qū)恰好有中國(guó)商用車(chē)出口的重點(diǎn)區(qū)域，《商用...
導(dǎo)讀：5月工資3日，中國(guó)重汽集團(tuán)綿陽(yáng)專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目開(kāi)工奠基儀式在高新區(qū)防災(zāi)減災(zāi)產(chǎn)業(yè)園舉行，標(biāo)志著山東省產(chǎn)業(yè)援建四川災(zāi)區(qū)翻開(kāi)嶄新一...
導(dǎo)讀：現(xiàn)在汽車(chē)零部件的技術(shù)進(jìn)步不是簡(jiǎn)單地體現(xiàn)在產(chǎn)品性能的改進(jìn)方面，而是更多地體現(xiàn)在眾多零部件之間的排列組合方面。從汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)...
導(dǎo)讀：2011年4月2日在北京舉行的GB7258《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》新標(biāo)準(zhǔn)制定研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，記者了解到，會(huì)上討論決議：超過(guò)12噸以上的卡車(chē)和危險(xiǎn)...
導(dǎo)讀：國(guó)家發(fā)改委發(fā)于7號(hào)再次上調(diào)油價(jià)，柴油一噸漲400元，每升價(jià)格達(dá)到七塊三毛二，創(chuàng)歷史新高。由于成本提高，運(yùn)費(fèi)卻不變，物流公司的生意...
導(dǎo)讀：近日，遭受地震、海嘯、核泄漏三重打擊的日本受到全球目光的高度關(guān)注，有關(guān)日本財(cái)政危機(jī)提前引爆的傳言不絕于耳。由于日本是工程機(jī)...
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